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132 Bytom - Wrocław Główny | |
Inbetriebnahme | 1872.10.27 Bytom - Zabrze Biskupice (OSE) • 1879.05.15 Zabrze Biskupice - Zabrze Mikulczyce (OSE) • 1880.05.15 Zabrze Mikulczyce - Pyskowice (OSE) • 1879.08.15 Pyskowice - Toszek (OSE) • 1879.05.18 Toszek - Strzelce Opolskie (OSE) • 1878.10.02 Strzelce Opolskie - Opole Groszowice (OSE) • 1845.11.02 Opole Zachodnie - Opole Groszowice (OSE) • 1843.05.29 Brzeg - Opole Zachodnie (OSE) • 1843.05.03 Oława - Brzeg (OSE) • 1842.05.22 Wrocław Główny - Oława (OSE) [pierwszy odcinek linii kolejowej w obecnych granicach polski] | Inbetriebnahme des zweiten Gleises | 1897 Bytom - Opole Groszowice (KPEV) • 1890 Opole Groszowice - Wrocław Główny (KPEV) [data przybliżona] | Einstellung Personenverkehr | 2001.06.10 Bytom - Zabrze Biskupice (PKP) • 2011.05.31 Bytom - Zabrze Biskupice (PR) • 2013.05.31 Bytom - Zabrze Biskupice (KS) [koniec pociągów relacji Bytom - Gliwice] • 1996.06.30 Zabrze Biskupice - Pyskowice (PKP) | Wiederaufnahme Personenverkehr | 2008.01.31 Bytom - Zabrze Biskupice (PKP) [powrót pociągów relacji Bytom - Gliwice] • 2013.02.01 Bytom - Zabrze Biskupice (KS) [pociągi Bytom - Gliwice startują po raz trzeci] • 2021.12.12 Bytom - Zabrze Biskupice (KS) [pociągi Bytom - Gliwice startują po raz czwarty] | Elektrifizierung | 1980.12.23 Bytom - Zabrze Biskupice (PKP) • 1979.12.31 Zabrze Biskupice - Pyskowice (PKP) • 1960.10.03 Pyskowice - Święta Katarzyna (PKP) • 1960.12.15 Święta Katarzyna - Wrocław Główny (PKP) | Rückbau der Fahrleitung | 2001.11 Zabrze Biskupice - Pyskowice (PKP) | Rückbau | 2004.06 Zabrze Mikulczyce - Pyskowice (PKP) | Spurweite: | 1435mm |
| Bahnkm | Betriebsstelle | Seehöhe | Punkt | andere Bahnstrecken | | |
| 17 | .36 | Bf | 273 | Bytom (Bt) | 131, 188Ab, 710, P211 |
| ~19 | .71 | hO | 284 | Miejsce Historyczne 132/1 | 188Ab |
| ~19 | .90 | hO | 284 | Miejsce Historyczne 132/2 | 188Aa |
| 20 | .05 | Gbf | 288 | Bytom Bobrek (BBk) | 165, 188, 710 |
| ~20 | .33 | Hp+Ldst | 284 | Bobrek /poprzednia lokalizacja/ | |
| 23 | .16 | Gbf | 278 | Zabrze Biskupice (ZB) | 147, 188, 189, 679A |
| 24 | .57 | Abzw | 276 | Zabrze Biskupice ZB11 | 679A |
| ~27 | .47 | Hp | 260 | Zabrze Mikulczyce /poprzednia lokalizacja/ [Mk] | |
| 28 | .25 | Bf | 255 | Zabrze Mikulczyce (ZMi) | 178 |
| ~28 | .46 | Ldst | 254 | KWK Mikulczyce-Rokitnica [Mka] | |
| 30 | .32 | Hp | 248 | Czekanów Wieś | |
| 32 | .21 | Hp+Bk | 247 | Czekanów Śląski (CSo) | |
| 34 | .75 | Hp+Bk | 252 | Przezchlebie | |
| 40 | .11 | Bf | 223 | Pyskowice (Pk) | 135, 152, 198 |
| ~44 | .70 | Hp+Abzw | 231 | Paczyna (Pa) | 152 |
| 49 | .92 | Bf | 230 | Toszek (To) | |
| 53 | .83 | Hp | 246 | Ligota Toszecka (LTo) | |
| 56 | .24 | Hp | 254 | Kotulin (Kot) | |
| 57 | .62 | eGSb | - | (Śląska DOKP/Dolnośląska DOKP 1975 - 1999) | | |
| 57 | .63 | GV | - | śląskie / opolskie | | |
| 59 | .11 | Hp+Üst | 245 | Błotnica Strzelecka (BSt) | |
| 66 | .93 | Bf | 230 | Strzelce Opolskie (SOe) | 175 |
| 70 | .31 | Bk | 225 | Kozice | |
| 71 | .00 | eGSb | - | (DOKP Katowice/DOKP Wrocław 1958 - 1975) | | |
| 73 | .00 | Bf | 221 | Szymiszów (Smw) | |
| 80 | .52 | Bf | 188 | Otmice (Om) | |
| 84 | .58 | Bf | 175 | Tarnów Opolski (Tr) | |
| 89 | .26 | Bk | 163 | Walidrogi | |
| 95 | .76 | Bf | 167 | Opole Groszowice (OG) | 136, 277, 280 |
| 99 | .32 | Bf (BFZ) | 158 | Opole Główne (Op) | 144, 280, 300, 301 |
| 101 | .33 | Bf (Fb) | 157 | Opole Zachodnie (OpZ) | 287 |
| 102 | .63 | Bft | 157 | Opole Zachodnie OpZ1 (OpZ1) | 769 |
| 105 | .11 | Bk | 156 | Mechnice | |
| 105 | .90 | eGSb | - | (DOKP Katowice/DOKP Wrocław do 1958) | | |
| 107 | .03 | Hp | 154 | Chróścina Opolska | |
| 112 | .04 | Hp+Üst (Fb) | 163 | Dąbrowa Niemodlińska (Dm) | |
| 116 | .03 | Bk | 158 | Jamki | |
| 119 | .85 | Hp | 150 | Przecza (Pc) | |
| 124 | .71 | Bf (Fb) | 151 | Lewin Brzeski (LB) | |
| 130 | .04 | Hp | 170 | Łosiów (Ło) | |
| 134 | .03 | Bk | 149 | Jadwisin | |
| 136 | .84 | eGSb | - | (RBD Oppeln/RBD Breslau do 1945) | | |
| 137 | .95 | Ausw | 148 | Brzeska Wieś [Bdf] | |
| 139 | .44 | Bf (Fb) | 148 | Brzeg (Bg) | 288, 304 |
| 143 | .86 | Bk | 145 | Brzeziny | |
| 148 | .07 | Hp | 141 | Lipki (Lp) | |
| 149 | .33 | GV | - | opolskie / dolnośląskie | | |
| 151 | .03 | Bk | 135 | Ścinawa | |
| 154 | .51 | Bf (Fb) | 134 | Oława (Oł) | 132a |
| 157 | .10 | Hp | 132 | Oława Zachodnia | |
| 158 | .08 | Bk | 132 | Otok | |
| 161 | .86 | Hp | 127 | Lizawice (Lw) | |
| 167 | .20 | Hp+Bk | 122 | Zębice Wrocławskie [Smb] | |
| 170 | .97 | Bf (Fb) | 122 | Święta Katarzyna (ŚK) | 349 |
| 173 | .12 | Abzw (Fb) | 122 | Wrocław Brochów WBA (WBA) | 277 |
| 178 | .72 | Hp | 122 | Wrocław Brochów [Bro] | |
| 178 | .72 | Tp | 121 | Wrocław Główny Towarowy (WGB) | 276, 285, 763 |
| 181 | .04 | Bf | 123 | Wrocław Główny (WG) | 271, 273, 276, 285, 763 | | |
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1946 / 1947 | Gültig ab | Gültig bis | Auflage | Fahrplanbilder | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 34 | Opole Wschodnie - Przemyśl | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 81 | Katowice - Gliwice | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 84 | Bytom - Opole Główne | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 93 | Katowice - Wrocław Nadodrze / Wrocław Główny | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 95 | Opole Główne - Nysa | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 102 | Opole Główne - Wrocław Główny |
Gültig ab | Gültig bis | Auflage | Fahrplanbilder | 1944.07.03 | 1945.09.24 | 1944/1945 | 146 | Breslau Hauptbahnhof - Krakau Hauptbahnhof 146a Breslau Hauptbahnhof - Kattern 148 Breslau Hauptbahnhof - Oppeln Hauptbahnhof 148g Beuthen (Oberschlesien) Hauptbahnhof - Brunneck 148h Oppeln Hauptbahnhof - Gleiwitz Hauptbahnhof / Beuthen (Oberschlesien) Hauptbahnhof 150d Oppeln Hauptbahnhof - Neisse | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 34 | Opole Wschodnie - Przemyśl | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 81 | Katowice - Gliwice | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 84 | Bytom - Opole Główne | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 93 | Katowice - Wrocław Nadodrze / Wrocław Główny | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 95 | Opole Główne - Nysa | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 102 | Opole Główne - Wrocław Główny |
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Tabele w wykazie linii kolejowych D29 |
Wydanie | Numer i nazwa linii | 1971 | 104 Katowice - Wrocław Główny
| 1985 | 132 Katowice - Wrocław Główny
| 1993 | 132 Bytom - Wrocław Główny
| 1995 | 132 Bytom - Wrocław Główny
| 1999 | 132 Bytom - Wrocław Główny
| 2009 (zm. 2023.12.08) | 132 Bytom - Wrocław Główny
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| | | | Punkte: - Bahnhof (Zugleitbetrieb) - Bahnhof (ferngestellt/ferngesteuert) - Bahnhof/dopravna (provozované podle předpisu D3/D4) - Haltepunkt - Haltepunkt, an eingleisiger Strecke mit Bahnsteig - Haltepunkt, an zweigleisiger Strecke mit Außenbahnsteigen - Haltepunkt, an zweigleisiger Strecke mit Mittelbahnsteig - Haltepunkt + sonstige Betriebsstelle - Haltepunkt + sonstige Betriebsstelle (ferngestellt/ferngesteuert) - Haltepunkt + sonstige Betriebsstelle (Automatikbetrieb) - Haltepunkt+Betriebsstellen (provozované podle předpisu D3/D4) - Betriebsstellen - Betriebsstellen - Fernbedienung - Betriebsstellen (Automatischer) - Ladestelle - Planung - historischer Ort - Tunnel
Andere Informationen: - Knotenbahnhof - früher Knotenbahnhof - Spurwechselbahnhof - früher Spurwechselbahnhof - Gleispläne - Fotodokumentation - Luftaufnahmen - Punkt nicht verfügbar
In der Tabelle mit der Beschreibung der Betriebsstellen: (d) - Betriebsstellen im Bahnhofsgebäude
Bahnstrecke: - eingleisige Strecke - zweigleisige Strecke - dreigleisige Strecke • nicht elektrifiziert • 25kV/50Hz AC • 15kV/16,7Hz AC • 6,5kV/25Hz AC • 3000V DC • 1500V DC • 750V DC • 600V DC • abgebaut
Kilometrierung:
~ | Streckenkilometer (geschätzt) | ⇑ | Streckenkilometer (umgerechnet) |
Ländercodeliste: AT - Österreich BIH - Bosnien und Herzegowina BY - Belarus CZ - Tschechien DE - Deutschland HR - Kroatien HU - Ungarn IT - Italien LT - Litauen PL - Polen CS - Karpatenruthenien RO - Rumänien RU - Ostpreußen (Sowjetunion) SK - Slowakei SLO - Slowenien SRB - Serbien UA - Ukraine
| | (Fb) | Fernbedienung | Ab | Abstellgleise | Abzw | Abzweigstelle | Asw | Anschlußweiche | Ausw | Ausweiche | Awanst | Anschlussstelle | Bbf | Betriebsbahnhof | Bf | Bahnhof | Bft | Bahnhofsteil | Bk | Blockstelle | BNd | Bahnhof BNd | Dkst | Deckungsstelle | Eg | Eigentumsgrenze | eGr | ehemalige Staatsgrenze | eGSb | ehemalige Grenze der Staatsbahndirektion | Gbf | Güterbahnhof | GHp | Geschäft Haltepunkt | Gkr | Gleiskreuzung | Gp | Eisenbahngrenzpunkt | Gr | Staatsgrenze | GSb | Grenze der Staatsbahndirektion | GV | Die Grenzen der Verwaltung | Hkr | Hauptkontrollraum | hO | historischer Ort | Hp | Haltepunkt | Ibf | Industrie Bahnhof | km ± | Fehlerprofil | Ldst | Ladestelle | N/A | Nicht verfügbar | Portal | Tunnelportal | RB | Richtung der Bahnstrecke | Sbk | Selbsttätiges Blocksignal | Sch | Schacht | Strab | Straßenbahn | Stw | Stellwerk | Tp | Tarifpunkt | Tunnel | Tunnel | Ubf | Umschlagbahnhof | Up | Umschlagpunkt | Üst | Überleitstelle | Volt | Systemtrennstelle | Vs | Versatz | Wst | Wärterstelle |
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