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144 Tarnowskie Góry - Opole Główne | Inbetriebnahme | 1857.12.02 Tarnowskie Góry - Zawadzkie (OTE) • 1858.01.24 Zawadzkie - Opole Główne (OTE) | Inbetriebnahme des zweiten Gleises | 1983 Tworóg Brynek - Fosowskie (PKP) | Einstellung Personenverkehr | 2011.12.11 Tarnowskie Góry - Kielcza (PKP) • 2017.06.23 Kielcza - Zawadzkie (PKP) | Elektrifizierung | 1980.12.22 Tarnowskie Góry - Borowiany (PKP) • 1982.05.21 Borowiany - Fosowskie (PKP) • 1976.12.18 Fosowskie - Opole Główne (PKP) | Rückbau der Fahrleitung | 2016.11 Tworóg - Kielcza (PKP) | Abbau des zweiten Gleises | 2005.04.04 Tworóg Brynek - Tworóg (PKP) | Spurweite: | 1435mm |
| Bahnkm | Betriebsstelle | Seehöhe | Punkt | andere Bahnstrecken | | |
| 0 | .00 | Bf | 296 | Tarnowskie Góry (TG) | 127, 129, 130, 131, 182, 188Aa • 4002 |
| 1 | .98 | Ab | 285 | ⋙ Metall Tarnowskie Góry Olmet | |
| 2 | .92 | Ab | 281 | ⋙ Masch. FAZOS S.A. | |
| 6 | .20 | Hp+Ldst | 271 | Tarnowskie Góry Strzybnica [Fht] | 4006 |
| ⇑ 7 | .80 | eGr | - | (Polska/Niemcy) | | |
| 10 | .79 | Hp | 262 | Tworóg Brynek (TB) | 178 |
| 14 | .60 | Bf | 248 | Tworóg (T) | |
| 20 | .81 | Hp+Abzw | 242 | Borowiany (Brw) | 683, 684 |
| 21 | .94 | GV | - | śląskie / opolskie | | |
| 26 | .29 | Bf | 225 | Kielcza (Kla) | |
| 28 | .10 | eGSb | - | (Śląska DOKP/Dolnośląska DOKP 1975 - 1999) | | |
| 29 | .88 | Hp+Ldst | 222 | Żędowice (Żęd) | |
| 34 | .50 | Bf | 211 | Zawadzkie (Zaw) | |
| 42 | .29 | Hp | 200 | Kolonowskie [Cn] | |
| 44 | .47 | Bf | 197 | Fosowskie (Fo) | 61, 175, 338 |
| 46 | .50 | eGSb | - | (DOKP Katowice/DOKP Wrocław 1958 - 1975) | | |
| 47 | .56 | Hp | 192 | Staniszcze Małe | |
| 52 | .45 | Hp | 186 | Krasiejów (Krw) | |
| 55 | .35 | Bf | 183 | Ozimek (Oz) | |
| 62 | .57 | Hp | 175 | Dębska Kuźnia | |
| 65 | .43 | Hp+Ausw | 164 | Chrząstowice (Chs) | |
| 68 | .15 | Hp | 163 | Suchy Bór Opolski [D] | |
| 73 | .76 | Abzw | 160 | Bolko (Bk) | 300, 301 |
| 75 | .92 | Bf (BFZ) | 158 | Opole Główne (Op) | 132, 280, 300, 301 | | |
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1946 / 1947 | Gültig ab | Gültig bis | Auflage | Fahrplanbilder | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 82 | Tarnowskie Góry - Opole Główne |
Gültig ab | Gültig bis | Auflage | Fahrplanbilder | 1944.07.03 | 1945.09.24 | 1944/1945 | 148b | Oppeln Hauptbahnhof - Tarnowitz | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 82 | Tarnowskie Góry - Opole Główne |
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Tabele w wykazie linii kolejowych D29 |
Wydanie | Numer i nazwa linii | 1971 | 115 Tarnowskie Góry - Opole Główne
| 1985 | 144 Tarnowskie Góry - Opole Główne
| 1993 | 144 Tarnowskie Góry - Opole Główne
| 1995 | 144 Tarnowskie Góry - Opole Główne
| 1999 | 144 Tarnowskie Góry - Opole Główne
| 2009 (zm. 2023.12.08) | 144 Tarnowskie Góry - Opole Główne
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| | | | Punkte: - Bahnhof (Zugleitbetrieb) - Bahnhof (ferngestellt/ferngesteuert) - Bahnhof/dopravna (provozované podle předpisu D3/D4) - Haltepunkt - Haltepunkt, an eingleisiger Strecke mit Bahnsteig - Haltepunkt, an zweigleisiger Strecke mit Außenbahnsteigen - Haltepunkt, an zweigleisiger Strecke mit Mittelbahnsteig - Haltepunkt + sonstige Betriebsstelle - Haltepunkt + sonstige Betriebsstelle (ferngestellt/ferngesteuert) - Haltepunkt + sonstige Betriebsstelle (Automatikbetrieb) - Haltepunkt+Betriebsstellen (provozované podle předpisu D3/D4) - Betriebsstellen - Betriebsstellen - Fernbedienung - Betriebsstellen (Automatischer) - Ladestelle - Planung - historischer Ort - Tunnel
Andere Informationen: - Knotenbahnhof - früher Knotenbahnhof - Spurwechselbahnhof - früher Spurwechselbahnhof - Gleispläne - Fotodokumentation - Luftaufnahmen - Punkt nicht verfügbar
In der Tabelle mit der Beschreibung der Betriebsstellen: (d) - Betriebsstellen im Bahnhofsgebäude
Bahnstrecke: - eingleisige Strecke - zweigleisige Strecke - dreigleisige Strecke • nicht elektrifiziert • 25kV/50Hz AC • 15kV/16,7Hz AC • 6,5kV/25Hz AC • 3000V DC • 1500V DC • 750V DC • 600V DC • abgebaut
Kilometrierung:
~ | Streckenkilometer (geschätzt) | ⇑ | Streckenkilometer (umgerechnet) |
Ländercodeliste: AT - Österreich BIH - Bosnien und Herzegowina BY - Belarus CZ - Tschechien DE - Deutschland HR - Kroatien HU - Ungarn IT - Italien LT - Litauen PL - Polen CS - Karpatenruthenien RO - Rumänien RU - Ostpreußen (Sowjetunion) SK - Slowakei SLO - Slowenien SRB - Serbien UA - Ukraine
| | (Fb) | Fernbedienung | Ab | Abstellgleise | Abzw | Abzweigstelle | Asw | Anschlußweiche | Ausw | Ausweiche | Awanst | Anschlussstelle | Bbf | Betriebsbahnhof | Bf | Bahnhof | Bft | Bahnhofsteil | Bk | Blockstelle | BNd | Bahnhof BNd | Dkst | Deckungsstelle | Eg | Eigentumsgrenze | eGr | ehemalige Staatsgrenze | eGSb | ehemalige Grenze der Staatsbahndirektion | Gbf | Güterbahnhof | GHp | Geschäft Haltepunkt | Gkr | Gleiskreuzung | Gp | Eisenbahngrenzpunkt | Gr | Staatsgrenze | GSb | Grenze der Staatsbahndirektion | GV | Die Grenzen der Verwaltung | Hkr | Hauptkontrollraum | hO | historischer Ort | Hp | Haltepunkt | Ibf | Industrie Bahnhof | km ± | Fehlerprofil | Ldst | Ladestelle | N/A | Nicht verfügbar | Portal | Tunnelportal | RB | Richtung der Bahnstrecke | Sbk | Selbsttätiges Blocksignal | Sch | Schacht | Strab | Straßenbahn | Stw | Stellwerk | Tp | Tarifpunkt | Tunnel | Tunnel | Ubf | Umschlagbahnhof | Up | Umschlagpunkt | Üst | Überleitstelle | Volt | Systemtrennstelle | Vs | Versatz | Wst | Wärterstelle |
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