polski český Deutsch

Bahnhofssuche
Liste Eisenbahngesellschaften
Aktuelle Wetterlage - Kraków
Kalender
Juli 2025
MoDiMiDoFrSaSo
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31
Inbetriebnahme
1862 Praha-Smíchov - Historické místo 510/19 (BWB)
1862 Chrást u Plzně - Historické místo 510/20 (BWB)
1862 Historické místo 510/20 - Plzeň hlavní nádraží (BWB)
1862 Zdice - Historické místo 510/2 (BWB)
1862 Historické místo 510/13 - Zbiroh (BEB)
1862 Historické místo 510/5 - Historické místo 510/7 (BWB)
1862 Historické místo 510/3 - Historické místo 510/4 (BWB)
1862 Historické místo 510/8 - Historické místo 510/9 (BWB)
1862 Historické místo 510/10 - Historické místo 510/12 (BWB)
1862 Historické místo 510/15 - Historické místo 510/16 (BWB)
1862 Historické místo 510/17 - Historické místo 510/18 (BWB)
1862 Ejpovice - Chrást u Plzně (BWB)
1872 Benešov nad Ploučnicí - Česká Lípa hlavní nádraží (BNB)
1891 Margita - Vršac (TL)
1900 Königsberg (Samland Bahnhof) - Историческое место R08/1 (SLB)
1900 Историческое место R08/2 - Пионерский Курорт (SLB)
1900 Историческое место R08/1 - Историческое место R08/2 (SLB)
1912 Moravské Bránice - Oslavany (M.dr.MB-O) [BLEG]
Elektrifizierung
1974 Tiszatenyő - Mezőtúr (MÁV)
Aufnahme Personenverkehr
1946 Ociąż - Kucharki (PKP)
Główna Biblioteka Komunikacyjna


Vereinigte Arader und Csanáder Eisenbahnen (ACE)

♦♦♦♦ Aradi és csanádi egyesült vasútak ♦♦♦♦
1882.11.05 - 1945
nächster Besitzer: Magyar Államvasutak (MÁV) und Căile Ferate Române (CFR)

Ereignis:
Odcinki ACE położone na terytoriach anektowanych przez Rumunię po roku 1919 były od 1923 r. zarządzane przez CFR aż do ich wykupienia w roku 1927. Części kolei pozostałe na Węgrzech były zarządzane od roku 1923 przez GySEV a od 1927 r. przejęła ją kolej Szeged-Csanádi aż do jej nacjonalizacji w roku 1945

Linie, których spółka kolejowa jest (była) właścicielem
  Datum  Nummer  Name der BahnstreckeEreignisse  
  1882.11.05  121  Kiszombor - SzőregOtwarcie ruchu 
  1882.11.15  125  Mezőhegyes - granica państwaOtwarcie ruchu 
  1882.11.15  223  Arad - PecicaOtwarcie ruchu 
  1882.11.15  223A  Pecica - loc istoric 223Otwarcie ruchu 
  1882.11.15  223a  granica państwa - loc istoric 223Otwarcie ruchu 
  1883.01.06  121  Makó - KiszomborOtwarcie ruchu 
  1883.05.01  121  Kétegyháza - MakóOtwarcie ruchu 
  1884.01.28  122  Kétegyháza - granica państwaOtwarcie ruchu 
  1884.01.28  313  Pădureni Arad - granica państwaOtwarcie ruchu 
  1887.12.15  313  Nădab - Pădureni AradOtwarcie ruchu 
  1887.12.15  328  Sântana - NădabOtwarcie ruchu 
  1889.01.05  331  Ram. Ineu - CermeiOtwarcie ruchu 
  1889.12.13  330  Sebiș - GurahonțOtwarcie ruchu 
  1893.08.14  3300  Sebiș (îngustă) - Moneașa FabricăOtwarcie ruchu 
  1895.11.07  330  Gurahonț - HălmagiuOtwarcie ruchu 
  1896.12.05  330  Hălmagiu - BradOtwarcie ruchu 

Eisenbahnatlas Mitteleuropa • ISSN 2391-4793 • www.eisenbahnatlas.net • Copyright © 2005-2025 H.Waguła, S.Fedorowicz & R.Ślęzok • On-Line: 9 (53714420 / 524 / 449 / 4431 / 12122.41)