Inbetriebnahme | 1845.10.01 Miłkowice - Bolesławiec (NME) • 1846.09.01 Bolesławiec - Jasień (NME) [Bolesławiec - Guben] |
Stilllegung | 1992.12.15 Sieniawa Żarska - Jasień (PKP) |
Einstellung Personenverkehr | 2002.09.30 Węgliniec - Żary (PKP) |
Wiederaufnahme Personenverkehr | 2006.12.10 Węgliniec - Żary (PKP) |
Elektrifizierung | 1985.12.21 Miłkowice - Węgliniec (PKP) |
Rückbau | 1945.02 Żary - Sieniawa Żarska (PKP) • 2007.01 Sieniawa Żarska - Jasień (PKP) |
Andere Informationen: | Ciekawostką odcinka Sieniawa Żarska - Jasień był nieustanny spadek toru na długości 17985 metrów z wysokości 162.10 m na wysokość 94.26 m. Początek spadku miał miejsce w km 105.300 (356.274) szlaku Żary - Sieniawa Żarska (na wspólnym odcinku z linią nr 14) a koniec spadku znajdował się w km 123.285, czyli 82 metry przed osią stacji Jasień. Różnica wysokości wynosiła 67.84 metra! |
Zmiana numeru linii / km: | Do czasu istnienia odcinka Sieniawa Żarska - Jasień numer 282 był przypisany całej linii, z tym, że na odcinku Żary - Sieniawa Żarska kilometraż był liczony po torach linii nr 14, lub jak kto woli po torowisku pozostałym po drugiej rozebranej w 1945 roku parze torów tego odcinka. Po likwidacji odcinka Sieniawa Żarska - Jasień numer 282 jest przypisany pierwszemu odcinkowi, czyli obecna nazwa linii nr 282 to Miłkowice - Żary. |
Spurweite: | 1435mm |