1884.12.22 Miejsce Historyczne 97/1 - Miejsce Historyczne 97/3 (GT)
Stilllegung
2014.03.10 Miejsce Historyczne 97/1 - Miejsce Historyczne 97/3 (PKP)
Elektrifizierung
1974.07.17 Miejsce Historyczne 97/1 - Miejsce Historyczne 97/3 (PKP)
Rückbau der Fahrleitung
2014.12.14 Miejsce Historyczne 97/1 - Miejsce Historyczne 97/3 (PKP)
Rückbau
2014.12.14 Miejsce Historyczne 97/1 - Miejsce Historyczne 97/3 (PKP)
Andere Informationen:
W związku z budową zbiornika wodnego w Świnnej Porębie w okresie 10.03.2014 - 15.12.2014 przełożono odcinek linii kolejowej w km 34.615,00 - 43.078,50 (w tym miejscu następuje zmiana na km 43+197,42). Tor kolejowy na odcinku Stryszów-Sucha Beskidzka przebiega m.in. po nowym nasypie hydrotechnicznym i czaszy zbiornika wodnego. Na nowej trasie wyposażonej w sieć trakcyjną zbudowano dwa mosty. W Dąbrówce nad rzeką Stryszawka powstała 4-przęsłowa, 234-metrowa przeprawa o wysokości 27 metrów. Większy prawie 400-metrowy most zbudowano w Zembrzycach nad Skawą. Ten 7-przęsłowy obiekt, na 24-metrowych podporach jest największym tego typu obiektem w Małopolsce.
Punkte: - Bahnhof (Zugleitbetrieb) - Bahnhof (ferngestellt/ferngesteuert) - Bahnhof/dopravna (provozované podle předpisu D3/D4) - Haltepunkt - Haltepunkt, an eingleisiger Strecke mit Bahnsteig - Haltepunkt, an zweigleisiger Strecke mit Außenbahnsteigen - Haltepunkt, an zweigleisiger Strecke mit Mittelbahnsteig - Haltepunkt + sonstige Betriebsstelle - Haltepunkt + sonstige Betriebsstelle (ferngestellt/ferngesteuert) - Haltepunkt + sonstige Betriebsstelle (Automatikbetrieb) - Haltepunkt+Betriebsstellen (provozované podle předpisu D3/D4) - Betriebsstellen - Betriebsstellen - Fernbedienung - Betriebsstellen (Automatischer) - Ladestelle - Planung - historischer Ort - Tunnel
Andere Informationen: - Knotenbahnhof - früher Knotenbahnhof - Spurwechselbahnhof - früher Spurwechselbahnhof - Gleispläne - Fotodokumentation - Luftaufnahmen - Punkt nicht verfügbar
In der Tabelle mit der Beschreibung der Betriebsstellen: (d) - Betriebsstellen im Bahnhofsgebäude
Bahnstrecke: - eingleisige Strecke - zweigleisige Strecke - dreigleisige Strecke • nicht elektrifiziert • 25kV/50Hz AC • 15kV/16,7Hz AC • 6,5kV/25Hz AC • 3000V DC • 1500V DC • 750V DC • 600V DC • abgebaut
Kilometrierung:
~
Streckenkilometer (geschätzt)
⇑
Streckenkilometer (umgerechnet)
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(Fb)
Fernbedienung
Ab
Abstellgleise
Abzw
Abzweigstelle
Asw
Anschlußweiche
Ausw
Ausweiche
Awanst
Anschlussstelle
Bbf
Betriebsbahnhof
Bf
Bahnhof
Bft
Bahnhofsteil
Bk
Blockstelle
BNd
Bahnhof BNd
Dkst
Deckungsstelle
Eg
Eigentumsgrenze
eGr
ehemalige Staatsgrenze
eGSb
ehemalige Grenze der Staatsbahndirektion
Gbf
Güterbahnhof
GHp
Geschäft Haltepunkt
Gkr
Gleiskreuzung
Gp
Eisenbahngrenzpunkt
Gr
Staatsgrenze
GSb
Grenze der Staatsbahndirektion
GV
Die Grenzen der Verwaltung
Hkr
Hauptkontrollraum
hO
historischer Ort
Hp
Haltepunkt
Ibf
Industrie Bahnhof
km ±
Fehlerprofil
Kr
Kontrollraum
Ldst
Ladestelle
N/A
Nicht verfügbar
Portal
Tunnelportal
RB
Richtung der Bahnstrecke
Sbk
Selbsttätiges Blocksignal
Sch
Schacht
Strab
Straßenbahn
Stw
Stellwerk
Tp
Tarifpunkt
Tunnel
Tunnel
Ubf
Umschlagbahnhof
Up
Umschlagpunkt
Üst
Überleitstelle
Volt
Systemtrennstelle
Vs
Versatz
Wst
Wärterstelle
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- Bahnhof (Zugleitbetrieb) 
- Bahnhof (ferngestellt/ferngesteuert) 
- Bahnhof/dopravna (provozované podle předpisu D3/D4) 
- Haltepunkt
- Haltepunkt, an eingleisiger Strecke mit Bahnsteig
- Haltepunkt, an zweigleisiger Strecke mit Außenbahnsteigen
- Haltepunkt, an zweigleisiger Strecke mit Mittelbahnsteig
- Haltepunkt + sonstige Betriebsstelle
- Haltepunkt + sonstige Betriebsstelle (ferngestellt/ferngesteuert) 
- Haltepunkt + sonstige Betriebsstelle (Automatikbetrieb) 
- Haltepunkt+Betriebsstellen (provozované podle předpisu D3/D4) 
- Betriebsstellen 
- Betriebsstellen - Fernbedienung 
- Betriebsstellen (Automatischer) 
- Ladestelle 
- Planung 
- historischer Ort
- Tunnel 
- Knotenbahnhof
- Spurwechselbahnhof
- früher Spurwechselbahnhof
- Gleispläne
- Luftaufnahmen
- eingleisige Strecke
- zweigleisige Strecke
- dreigleisige Strecke
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