Stara lokalizacja stacji Szczecin Pomorzany. Z biegiem czasu osobna onegdaj stacja została wchłonięta przez stację Szczecin Główny. W budynku dworca mieściła się nastawnia wykonawcza SG11 obsługująca położone w pobliżu tory postojowe oraz łącznicę do stacji Szczecin Wzgórze Hetmańskie. W 1945 r. po odbudowie przejezdności na linii zatrzymywanie się planowych pociągów pasażerskich zostało wznowione i na tym przystanku, ale w dość dziwny, żeby nie rzec niezrozumiały sposób. Do rozkładu jazdy zima 1947/48 przystanek był czynny tylko dla pociągów osobowych dalekobieżnych udających się do Kostrzyna, Poznania lub w stronę Gdańska. Od rozkładu jazdy przystanek jest też czynny dla linii do Trzebieży Szczecińskiej, gdyż uruchomiono odcinek Szczecin Główny - Szczecin Turzyn. I teraz najciekawsze. Sk... ⋙ Zeigen

Stara lokalizacja stacji Szczecin Pomorzany. Z biegiem czasu osobna onegdaj stacja została wchłonięta przez stację Szczecin Główny. W budynku dworca mieściła się nastawnia wykonawcza SG11 obsługująca położone w pobliżu tory postojowe oraz łącznicę do stacji Szczecin Wzgórze Hetmańskie. W 1945 r. po odbudowie przejezdności na linii zatrzymywanie się planowych pociągów pasażerskich zostało wznowione i na tym przystanku, ale w dość dziwny, żeby nie rzec niezrozumiały sposób. Do rozkładu jazdy zima 1947/48 przystanek był czynny tylko dla pociągów osobowych dalekobieżnych udających się do Kostrzyna, Poznania lub w stronę Gdańska. Od rozkładu jazdy przystanek jest też czynny dla linii do Trzebieży Szczecińskiej, gdyż uruchomiono odcinek Szczecin Główny - Szczecin Turzyn. I teraz najciekawsze. Skoro pociągi dalekobieżne jechały po postoju w kierunku stacji Szczecin Wzgórze Hetmańskie i dalej łącznicą Wstowa, to czemu się nie zatrzymywały na tej pierwszej stacji. Nie była ona nawet wykazywana w tabelach dalekobieżnych! A jednocześnie istniała w tabelach dla linii do Trzebieży. Po raz ostatni w ruchu pasażerskim stacja bez postojów występuje w rozkładzie jazdy zima 1952/53. Niewykluczone, że ta data stała się datą wchłonięcia dawnej stacji Szczecin Pomorzany przez stację Szczecin Główny, która od tego czasu pełniła rolę torów postojowych (tzw. park pomorzański). W każdym bądź razie od 1951 roku istniał tu tylko przystanek służbowy dla kolejarzy. Mieszkańcy tej dzielnicy od tego czekali aż do 1984 roku na przystanek oficjalny, który wybudowano im 500 m dalej od tego miejsca. ⋘ Ausblenden