Początek przełożenia linii kolejowej
W roku 1945 tor wychodzący w kierunku południowym z przystanku Poddębce, został przerwany granicą państwową po jej ustaleniu pomiędzy Rzeczpospolitą Polską a Związkiem Socjalistycznych Republik Radzieckich. W marcu 1948 roku zapadła decyzja o wybudowaniu 12. kilometrowego odcinka Hrebenne - Poddębce, łączącego z resztą sieci odcięty fragment linii kolejowej. W dniu 16.11.1948 roku połączenie to zostało uruchomione. W roku 1951 po regulacji granic pomiędzy PRL a ZSRR linia została po raz kolejny przecięta granicą państwową. W związku z tym w dniu 15.02.1951 roku linia wychodząca ze stacji Poddębce została ponownie połączona z dawną linią biegnącą w kierunku Rawy Ruskiej, a odcinek Hrebenne - Miejsce Historyczne Poddębce został rozebrany.... ⋙ Zeigen

Początek przełożenia linii kolejowej
W roku 1945 tor wychodzący w kierunku południowym z przystanku Poddębce, został przerwany granicą państwową po jej ustaleniu pomiędzy Rzeczpospolitą Polską a Związkiem Socjalistycznych Republik Radzieckich. W marcu 1948 roku zapadła decyzja o wybudowaniu 12. kilometrowego odcinka Hrebenne - Poddębce, łączącego z resztą sieci odcięty fragment linii kolejowej. W dniu 16.11.1948 roku połączenie to zostało uruchomione. W roku 1951 po regulacji granic pomiędzy PRL a ZSRR linia została po raz kolejny przecięta granicą państwową. W związku z tym w dniu 15.02.1951 roku linia wychodząca ze stacji Poddębce została ponownie połączona z dawną linią biegnącą w kierunku Rawy Ruskiej, a odcinek Hrebenne - Miejsce Historyczne Poddębce został rozebrany. ⋘ Ausblenden